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Detalhes do produto:
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| OEM NÃO.: | 8971224942 | Modelo do carro: | NKR NPR PARA ISUZU |
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| Modelo do motor: | 4HG1-T/4HG1 | Tamanho: | Padrão |
| Garantia: | 6 meses | MOQ: | A quantidade pequena é aceitada |
| Peso: | 0.4kg | Material: | Borracha de butadieno do nitrilo |
| Tipo da parte: | Cabo do acelerador | Cor: | De prata, preto |
| Destacar: | ISUZU Engine Parts 8971224942,Cabo do regulador de pressão de mão,8971224942 |
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Cabo 8971224942 ISUZU Engine Parts 4HG1/4HG1-T do acelerador
| Número da peça. | WW10074 |
| OEM não. | 8971224942 |
| Nome de parte | Cabo do acelerador |
| Modelo | 4HG1/4HG1-T |
Cabo 4HG1/4HG1-T do acelerador WW10074 8971224942
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| Número da peça. | OEM não. | Nome de parte | MODELO |
| WW10074 | 8971224942 | Cabo do acelerador | NPR/4HF1 |
| WW10075 | 8978562234 | Cabo do acelerador (regulamento da mão) | 4HK1/4HE1/4HF1 |
| WW10076 | 8972006152 | Tubo da alimentação de óleo | 4HG1-T |
| WW10077 | 8970935471 | Tubo 4HG1 da alimentação de óleo | NPR 6HE1 4HF1 4HE1 4HG1 |
| WW10079 | 8972094931 | Tubo №1 8972094931 do combustível | NPR 6HE1 4HF1 4HE1 4HG1 |
| WW10080 | 8972094941 | Tubo №2 8972094941 do combustível | 700P 4HK1 6HK1 |
| WW10081 | 8972094951 | Tubo №3 8972094951 do combustível | 700P 4HK1 6HK1 |
| WW10082 | 8972094961 | Tubo №4 do combustível | NPR 4HF1 6HE1 |
Como estrangula o cabo o trabalho?
Um cabo do acelerador, chamou às vezes o cabo do regulador de pressão, é um cabo trançado do metal que servisse como uma relação mecânica entre o pedal de gás e a placa de regulador de pressão do motor. Quando o pedal de gás é pressionado, o cabo está puxado e abre o regulador de pressão.
São o cabo do regulador de pressão e o cabo do acelerador o mesmos?
O cabo do acelerador e o cabo do regulador de pressão são a mesma coisa ou fazem pelo menos a mesma função. o cabo do regulador de pressão conecta o acelerador (pétala do gás) ao corpo do regulador de pressão, quando u comprime no acelerador que move o cabo que abre a placa de regulador de pressão no lado o corpo do regulador de pressão. permitir mais ar dentro ao motor.
Como eu sei se meu cabo do regulador de pressão é mau?
Sinais de um cabo mau do acelerador
O pedal sente duro ou duro de comprimir.
O pedal cola e não se libera normalmente.
Há frouxo no movimento do pedal.
Há uma quietude áspera ou anormalmente baixa.
As tendas do motor.
Há um atraso na resposta quando você abaixa o pedal.
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