Detalhes do produto:
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Tipo da parte: | Bomba da direção de poder | Nome do produto: | AUTO BOMBA DA DIREÇÃO DE PODER |
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OEM não.: | 443102790 44310-2790 | Garantia: | 6 meses |
Modelo do motor: | HINO500 J08E J08C | Qualidade: | 100% testado |
O carro faz: | Hino 500 J08C | Ano: | 2005-2010 |
Embalagem: | Embalagem neutra | Material: | Aço |
Cor: | Preto | Pressão máxima: | 130bar |
Destacar: | 44310-2790 peças sobresselentes do caminhão de Hino,Peças sobresselentes do caminhão de J08c Hino,Bomba da direção de poder de J08c |
Bomba 443102790 44310-2790 da direção de poder das peças sobresselentes J08c do caminhão de Hino
Número da peça. | 44310-2790 |
OEM não. | 443102790 44310-2790 |
Descrição | Bomba da direção de poder |
Modelo | Caminhão de Hino |
44310-2790 caminhão de Hino da bomba da direção de poder
Uma direção mais hidráulica bombeia Hino:
OEM NÃO: HINO H07C Referência não: 44310-1880/44310-1930 |
Deslocamento nominal: 14.33ml/r |
Maximus Pressure: 100bar | |
A velocidade rotatória a mais alta: 500-3200R/min | |
Caudal controlado: 8L/min | |
Furo de alimentação do combustível: M22x1.5 | |
Furo de descarga do combustível: M16x1.5 | |
Sentido da rotação: Direito | |
OEM NÃO: HINO EM100/EK100 Referência não: 44310-162/44310-1490 |
Deslocamento nominal: 16ml/r |
Maximus Pressure: 130bar | |
A velocidade rotatória a mais alta: 500-3200R/min | |
Caudal controlado: 16L/min | |
Furo de alimentação do combustível: Φ12 | |
Furo de descarga do combustível: M16x1.5 | |
Sentido da rotação: Direito | |
OEM NÃO: HINO J08C Referência não: 8B23864 2232 |
Deslocamento nominal: 13.6ml/r |
Maximus Pressure: 125bar | |
A velocidade rotatória a mais alta: 500-3200R/min | |
Caudal controlado: 8L/min | |
Furo de alimentação do combustível: Φ16 | |
Furo de descarga do combustível: M16x1.5 | |
Sentido da rotação: Esquerda | |
OEM NÃO: HINO H07D Referência não: 44310-2200 |
Deslocamento nominal: 14.33ml/r |
Maximus Pressure: 85bar | |
A velocidade rotatória a mais alta: 500-3200R/min | |
Caudal controlado: 7L/min | |
Furo de alimentação do combustível: M22x1.5 | |
Furo de descarga do combustível: M16x1.5 | |
Sentido da rotação: Direito | |
OEM NÃO: HINO EH700 Referência NÃO: 44310-1561 |
Deslocamento nominal: 13ml/r |
Maximus Pressure: 80bar | |
A velocidade rotatória a mais alta: 500-3200R/min | |
Caudal controlado: 8.5L/min | |
Furo de alimentação do combustível: M22x1.5-6H | |
Furo de descarga do combustível: M16x1.5-6H | |
Sentido da rotação: Direito | |
OEM NÃO: ÔNIBUS DE HINO EH700 AK/H07C Referência NÃO: 44310-179/44310-1990 |
Deslocamento nominal: 13.6ml/r |
Maximus Pressure: 100bar | |
A velocidade rotatória a mais alta: 500-3600R/min | |
Caudal controlado: 10L/min | |
Furo de alimentação do combustível: M22x1.5 | |
Furo de descarga do combustível: M16x1.5 | |
Sentido da rotação: Direito | |
OEM NÃO: HINO P11C Referência não: 44350-1610 |
Deslocamento nominal: 28ml/r |
Maximus Pressure: 140bar | |
A velocidade rotatória a mais alta: 625-4790R/min | |
Caudal controlado: 17L/min | |
Furo de alimentação do combustível: Φ27 | |
Furo de descarga do combustível: M16x1.5 | |
Sentido da rotação: Direito | |
OEM NÃO: HINO E 13C Referência NÃO: 44310-E0310 |
Deslocamento nominal: 28ml/r |
Maximus Pressure: 147bar | |
A velocidade rotatória a mais alta: 625-4790R/min | |
Caudal controlado: 17L/min | |
Furo de alimentação do combustível: Φ29.3 | |
Furo de descarga do combustível: M16x1.5-6H | |
Sentido da rotação: Direito | |
OEM NÃO: HINO J05C |
Deslocamento nominal: 14.5ml/r |
Maximus Pressure: 130bar | |
A velocidade rotatória a mais alta: 500-3600R/min | |
Caudal controlado: 17L/min | |
Furo de alimentação do combustível: Φ29.3 | |
Furo de descarga do combustível: M16x1.5-6H | |
Sentido da rotação: Direito |
Substituir a bomba da direção de poder é um outro projeto que possa ser dividido em sete etapas básicas:
Remova a mangueira do lo-lado da engrenagem e deixe o dreno do sistema
Substitua a mangueira e reencha o reservatório. Corra o motor ao girar a roda. Remova mangueira e todo o sistema para drenar outra vez.
Remova a mangueira do lo-lado da bomba
Remova a mangueira do olá!-lado da bomba
Remova os parafusos do suporte e remova a bomba do carro
Reinstale os parafusos da bomba e do suporte
Reinstale as mangueiras e reencha-as e “para arrotar” o sistema
Reencha e arrotar o sistema
Adição da vontade o líquido do steerng do poder temporariamente para fixar a bomba má?
Correr uma bomba da direção de poder sem óleo pode rapidamente causar dano, assim que é importante reagir rapidamente, reparar todos os escapes e enchê-los outra vez com o líquido. Gratamente, com a ajuda dos escapes da barra, reparar um escape fluido da direção de poder é rápida, fácil e disponível.
Nossa vantagem
1. qualidade estável, preço competitivo, bom serviço da após-venda
Todos os produtos que nós oferecemos são boa qualidade com preço razoável. Nós centramo-nos sobre a qualidade de produto e os serviços pós-vendas para assegurar o benefício de nossos clientes. Para dar a clientes a confiança na cooperação a longo prazo com nossa empresa.
2. Muitos de nossos produtos têm o estoque, o prazo de entrega são rápidos.
Nossos produtos de Isuzu têm uma grande quantidade do inventário conservado em estoque, podem salvar o custo de tempo para clientes. Os produtos que conservados em estoque nós podemos enviar no prazo de 3 dias. se a necessidade do produto de produzir, o prazo de entrega será depende dos artigos e da quantidade da ordem.
3. Nenhum pedido de MOQ, ordem pequena aceitável.
Nossos produtos que de ISUZU nós não temos exigências de MOQ, nós aceitam qualquer quantidade de ordens dos clientes. Naturalmente, a quantidade da ordem é mais grande, o preço será mais favorável.
4. serviço de uma parada
Nós podemos fornecer aos clientes com outros produtos exceto as peças de Isuzu, e nós podemos receber bens para clientes de outros fornecedores e fazer a expedição.
Pessoa de Contato: Ms. Tina
Telefone: 0086-13922485008
Fax: 86-20-89202067