Peças do motor junta do cabeçote D-Max 4JJ1 8 97328868 0 8973288680
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Número da peça
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WW10228 |
| Nº OEM |
8 97328868 0 8973288680 |
| Nome da peça |
Junta da Cabeça do Cilindro |
| Modelo |
D-Max 4JJ1 4JK1 |
WW10228 8 97328868 0 8973288680 Junta da cabeça do cilindro D-Max 4JJ1 4JK1
Mais peças:
| Número da peça |
Nº OEM |
Nome da peça |
Modelo |
| WW10220 |
8973673981 |
PISTÃO |
4JJ1 |
| WW10221 |
8973635430 |
MONTAGEM DO MOTOR R |
4JJ1 |
| WW10222 |
8979453380 |
JUNTA;HD PARA C |
4JJ1 |
| WW10223 |
8980169730 |
VÁLVULA;INL |
4JJ1 |
| WW10224 |
8980169741 |
VÁLVULA DE ESCAPE |
4JJ1 |
| WW10225 |
8973615620 |
POLIA DE MANIVELA |
4JJ1 |
| WW10226 |
8973286426 |
EIXO DE COMANDOS (IN) |
4JJ1 |
| WW10227 |
8973286446 |
EIXO DE COMANDOS (EXH) |
4JJ1 |
| WW10228 |
8973288681 |
JUNTA DA CABEÇA |
4JJ1 |
| WW10229 |
8920619700 |
JOGO DE GAXETA; |
4JJ1 |
| |
8972005703 |
BICO INJ ASM |
4HG1 |
| WW10230 |
8976024857/6 |
BICO INJ ASM |
700P/4HK1 |
| WW10231 |
8980779150 |
CONJUNTO DE ANÉIS;PISTO |
4JJ1 |
| WW10232 |
8973341010 8970287390 |
núcleo do radiador de óleo Euro 1 / Euro 2 |
NPR66/4HF1/Y/Novo |
| 8973341020 |
8973341020 |
núcleo do radiador de óleo Euro 1 / Euro 2 |
NPR66/4HF1/Y/Novo |
| WW10233 |
8980318111 |
rolamento tensor |
700P/4HK1 |
| WW10234 |
8971493140 |
panela de óleo |
700P/4HK1 |
| WW10235 |
8972107211 |
Tubo de combustível 4HG1 |
4HG1 |
junta do cabeçote
Em um motor de combustão interna, uma junta do cabeçote fornece a vedação entre o bloco do motor e o(s) cabeçote(s) do cilindro.Sua finalidade é vedar os gases de combustão dentro dos cilindros e evitar que o refrigerante ou o óleo do motor vaze para dentro dos cilindros.Vazamentos na junta do cabeçote podem causar mau funcionamento do motor e/ou superaquecimento.
Quais são os sinais de uma junta do cabeçote ruim?
Como saber se você tem uma junta do cabeçote queimada
Vazamentos externos de refrigerante por baixo da junta de escapamento
Superaquecimento sob o capô
Fumaça saindo do escapamento com uma tonalidade esbranquiçada
Níveis de refrigerante esgotados sem vestígios de vazamento
Formações de bolhas no radiador e compartimento de transbordamento
Coloração leitosa do óleo.
Uma junta da cabeça do cilindro está prestes a explodir depois de um tempo.Isso pode fazer com que o óleo do motor, o combustível e/ou o líquido de arrefecimento se misturem na câmara de combustão interna.Como a junta do cabeçote é destinada a evitar a mistura desses fluidos, uma junta do cabeçote queimada pode causar isso e os resultados podem ser catastróficos.
nossa vantagem
1．Qualidade estável, preço competitivo, bom serviço pós-venda
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Nossos produtos ISUZU não temos requisitos de MOQ, aceitamos qualquer quantidade de pedidos de clientes.Claro, a quantidade do pedido é maior, o preço será mais favorável.
4. Serviço de balcão único
Podemos fornecer aos clientes outros produtos, exceto peças Isuzu, e podemos receber mercadorias para clientes de outros fornecedores e fazer o envio.
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