NHR NKR 8 94165177 0 8941651770
| Parte N°. |
WW-4J140 |
| Não. |
8941651770 8 94165177 0 |
| Descrição |
PIPE; ÓLEO,C/BL para bomba de vácuo |
| Modelo |
ISUZU NLR NMR 4JB1 |
WW-4J140 8941651770 8 94165177 0 PIPE; ÓLEO,C/BL PARA VAC PUMPA 4JB1
Mais peças:
| Parte n.o: |
Número OEM: |
Nome da parte |
Modelo |
|
WW-4J131
|
8941674100 |
Regulador ASM; VOLTAGEM,G |
NKR |
| WW-4J132 |
8821003180 |
GERADOR AMATURE |
NKR |
| WW-4J133 |
8942059560 |
Regulador; tensão |
NKR |
| WW-4J134 |
5878126450 |
SET DE GASKET; REVISÃO DO ENG |
NKR |
| WW-4J135 |
8941674060 |
STATOR; GEN |
NKR4JB1 |
| WW-4J136 |
8941565850 |
A partir de 1 de janeiro de 2016, o número de veículos a motor equipados deve ser igual ou superior a: |
NHR,NPR |
| WW-4J137 |
8942239790 |
A partir de 1 de janeiro de 2016, o número de veículos a motor equipados deve ser igual ou superior a: |
NHR,NPR |
| WW-4J138 |
8941651780 |
- POMPA DE VAC, RETORNAÇÃO |
600P NKR55 |
| WW-4J139 |
8941646630 |
PLATE; ADJ |
NKR |
| WW-4J140 |
8941651770 |
PIPE; ÓLEO,C/BL para bomba de vácuo |
600 NKR |
| WW-4J141 |
8941102710 |
A prova deve ser efectuada no local de ensaio. |
NHR NKR |
| WW-4J142 |
9827202090 |
UNIDADE; PRESSÃO DO ÓLEO |
NHR,NPR |
| WW-4J143 |
1129200TAR |
Injecção de tubos |
NKR |
| WW-4J144 |
1129500TAR |
Injecção de tubos |
NKR |
| WW-4J145 |
1129300TAR |
Injecção de tubos |
NKR |
| WW-4J146 |
1129400TAR |
Injecção de tubos |
NKR |
| WW-4J147 |
1129600TAR |
INJETOR DE cabeçalho |
NKR |
| WW-4J148 |
1828285550 |
Mão do odômetro |
NKR57 |
| WW-4J149 |
8935556550 |
ASM do eixo de transmissão |
JMC NHR98 5M |
| WW-4J150 |
8970915580 |
Eixo; engrenagem superior, trans |
NKR 4JB1 5M |
| WW-4J151 |
8979096600 |
MSBSM SHAFT DE TRANSMISSÃO AS |
NKR55 |
| WW-4J152 |
8971004890 |
Ocupação: |
NKR 4JB1 |
| WW-4J153 |
8941295260 |
Apresentação de dados |
NKR 4JB1 5M |
| WW-4J154 |
8970459321 |
Equipamento de medição |
NKR 5M |
| WW-4J155 |
8943167700 |
Sincronizador; Baixo e 2o |
NKR 4JB1 |
| WW-4J156 |
9000966060 |
Apresentação de um sistema de transmissão de energia |
NKR 4JB1 |
| WW-4J157 |
8972319680 |
DISC; CLUTCH |
NKR 4JB1 |
| WW-4J158 |
8970487450 |
SINCRONIZADOR ASM; 4o a 5o |
NKR |
| WW-4J159 |
8943169200 |
Sincronizador; REV & 5TH |
NKR 4JB1 |
| WW-4J160 |
8943167680 |
1a engrenagem, eixo principal. |
NKR |
| WW-4J161 |
8943167650 |
34.42 Velocidade |
NKR5M |
| WW-4J162 |
8943172520 |
O motor deve ser equipado com um sistema de transmissão elétrica. |
NKR |
| WW-4J163 |
8943177610 |
Geração de velocidade |
NKR |
| WW-4J164 |
8943157780 |
Geração de velocidade |
NKR5M |
| WW-4J165 |
8943402680 |
Geração de velocidade |
NKR 4JB1 |
| WW-4J166 |
8970361500 |
COVER; RR,TRANS |
NKR |
| WW-4J167 |
8941119051 |
ENG MT |
NKR |
| WW-4J168 |
8944405540 |
Braço, Mudança, Baixo |
NKR 4JB1 |
| WW-4J169 |
8943401460 |
Caixas, Quad, Trans |
NHR98 |
| WW-4J170 |
8943371760 |
COVER ASM;TRANS |
NKR 4JB1 |
| WW-4J171 |
8944405550 |
ARM; SHIFT, 4o |
NKR 4JB1 |
| WW-4J172 |
8524545550 |
Forquilho de transmissão |
NKR 4JB1 |
| WW-4J173 |
8970746190 |
Anel; Bloco, Baixo e 2o |
NKR 4JB1 |
| WW-4J174 |
8970113460 |
Conductor; acoplamento |
NKR 4JB1 |
| WW-4J175 |
8941287750 |
Anel; Bloco 4o e 3o |
NKR |
| WW-4J176 |
8944202990 |
Conductor; acoplamento |
NKR |
| WW-4J177 |
9000906050 |
ROLHA; FIM DO MÁXIMO |
NKR |
| WW-4J178 |
9000906560 |
A partir de 1 de janeiro de 2016, o número de veículos da categoria M1 deve ser alterado para o seguinte número de veículos: |
NKR4JB1 |
| WW-4J179 |
5098000620 |
A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de produção deve ser fixada no valor de 0,01%. |
NKR |
| WW-4J180 |
8944772660 |
METRO DE REQUERIMENTO DE MANUAL |
NKR 4JB1 |
| WW-4J181 |
8944772680 |
METRO DE REQUERIMENTO DE MANUAL |
NKR 4JB1 |
| WW-4J182 |
8944772640 |
METRO DE REQUERIMENTO DE MANUAL |
NKR 4JB1 |
| WW-4J183 |
8944772670 |
METRO DE REQUERIMENTO DE MANUAL |
NKR |
| WW-4J184 |
8970803600 |
O equipamento deve ser equipado com um sistema de controlo de velocidades. |
NHR NKR |
| WW-4J185 |
8941257610 |
Peedom Flywheel |
NHR NKR |
| WW-4J186 |
5312200220 |
PLACE ASM; PRESSURE,CLU |
NHR NKR |
| WW-4J187 |
8944196020 |
Equipamento de engrenagem |
600P NKR |
| WW-4J188 |
1005060TV0 |
- O que é isso? |
NKR |
| WW-4J189 |
1601100070 |
PLATA DE PRESSÃO CLUTCHH |
NKR |
| WW-4J190 |
8970113090 |
DISC; CLUTCH |
NHR66 |
| WW-4J191 |
8973778990 |
DISC; CLUTCH |
NKR94 4JB1-T |
| WW-4J192 |
9943282391 |
CLAUTCH RELEASE BEARING MAR |
NKR |
| WW-4J193 |
5313140010 |
Apresentação de um sistema de tração |
NHR NKR |
| WW-4J194 |
5943131670 |
Criação de um sistema de tração |
NHR NKR |
| WW-4J195 |
5943282390 |
SENTADÃO DE LEIRA DE DISLAMAÇÃO DE CLUTCH |
NKR |
| WW-4J196 |
8970395280 |
COVER; RR,TRANS |
NHR NKR |
| WW-4J197 |
8970190660 |
CLAUTCH FORK |
NKR |
| WW-4J198 |
8942487030 |
- Não, não, não. |
NHR NKR |
| WW-4J199 |
8970485670 |
CYLINDER ASM; CLUTCH MASTER |
NHR NKR |
| WW-4J200 |
8972120100 |
CYLINDER; SLAVE,CLU |
NHR NKR |
| WW-4J201 |
3502110080W |
O cilindro do travão traseiro LH |
N943N900 |
| WW-4J202 |
3502210080W |
O cilindro do travão traseiro LH |
N943N900 |
| WW-4J203 |
8525204550 |
O braço de direção;DIRETO |
NHR NKR |
| WW-4J204 |
8943622110 |
Armas e pernas |
NKR |
| WW-4J205 |
5941281430 |
BRAKE;SLAVE CYL |
NKR |
| WW-4J206 |
5941281620 |
BRAKE;SLAVE CYL |
NKR |
| WW-4J207 |
8942711180 |
Direção de coluna para cima |
NHR NKR |
| WW-4J208 |
8944294991 |
Assassin's Creed: |
NHR NKR |
O embreagem empuxo rolamento
O rolamento de tração da embreagem (também conhecido como rolamento de liberação ou rolamento de descarga) é uma parte pequena, mas importante, do sistema de embreagem do seu carro.É montado na caixa da sua embreagem e desliza em um eixo ocoO rolamento da embreagem é ligado ao garfo da embreagem, que move o rolamento da embreagem com a ajuda de pressão hidráulica ou de cabo.
Quais são os sinais de um rolamento de roda defeituoso?
Portanto, é recomendável manter um olho nos sinais de um rolamento de roda ruim. Na maioria dos casos, um rolamento de roda ruim faz sons estranhos como estalar, clicar, estourar, moer, bater e zumbir.Além disso,, um rolamento de roda ruim pode causar vibração da roda, e tração dos freios, desgaste irregular dos pneus.
Peças de automóveis adequadas para camiões japoneses:CYZ51K 6WF1 / FVR34 6HK1 / FSR33 6HH1 / NPR75 4HK1 / NLR85 4JJ1 / NPR71 4HG1 / NPR66 4HF1 / QKR55 4JB1 / NKR55 4JB1 / DMAX / HINO 700/500 / 300 E13C / J08/J05 / N04C etc.
Perguntas frequentes
1Q: Quais são os seus termos de pagamento?
A: T/T 30% como depósito, e 70% antes da entrega. Nós enviaremos a lista de embalagem e as fotos dos produtos antes do seu pagamento.
2.Q: Você tem pedido MOQ?
R: Não temos pedido de MOQ. Somos atacadistas de peças sobressalentes de caminhões ISUZU, temos um grande estoque de produtos.
3Q: Qual é o prazo de entrega?
R: A entrega depende do armazenamento. Se os itens tivermos em estoque, podemos fazer a entrega dentro de 7 dias. Para os itens que precisam ser encomendados, a entrega é entre 20-45 dias.
4P: Pode produzir de acordo com as amostras?
R: As amostras dos clientes são bem-vindas, podemos produzir os produtos específicos de acordo com a sua amostra.
5P: Posso obter um preço mais baixo se encomendar grandes quantidades?
R: Sim, preços mais baratos com maior quantidade de encomenda.
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