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Adequado para Isuzu NKR NPR 4HK1 Motor ASM; parcial 5873110936 5 87311093 6

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China Guangzhou Dekai Auto Part Co.,Ltd Certificações
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Adequado para Isuzu NKR NPR 4HK1 Motor ASM; parcial 5873110936 5 87311093 6

Adequado para Isuzu NKR NPR 4HK1 Motor ASM; parcial 5873110936 5 87311093 6
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Imagem Grande :  Adequado para Isuzu NKR NPR 4HK1 Motor ASM; parcial 5873110936 5 87311093 6

Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Certificação: ISO9001
Número do modelo: WW10101
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 40pcs
Preço: negotiable
Detalhes da embalagem: Pacote neutro ou como solicitação dos clientes
Tempo de entrega: 7-30 dias de trabalho
Termos de pagamento: T/T, União Ocidental, Paypal
Habilidade da fonte: 1000pcs/mês

Adequado para Isuzu NKR NPR 4HK1 Motor ASM; parcial 5873110936 5 87311093 6

descrição
Peças não.: WW10101 OEM NÃO.: 5873110936 5 87311093 6
Tipo de peça: ASM do motor; Parcial Marca do carro: NPR NKR 4HK1
Qualidade: 100% testado Garantia: 6 meses
MODELO do motor: 4HK1 4HF1 Código de H/S: 853650900
Destacar:

Peças para motores Isuzu NKR NPR 4HK1

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Motor Isuzu 4HK1 conjunto ASM

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Peças do motor ISUZU com garantia

Adequado para Isuzu NKR NPR 4HK1 Engine ASM; Parcial 5873110936  5 87311093 6

Nº da peça WW10101
Nº OEM 5873110936  5 87311093 6
Descrição Engine ASM; Parcial 
Modelo ISUZU NKR NPR 4HK1

WW10101  Engine ASM; Parcial   5873110936  5 87311093 6  ISUZU NKR NPR 4HK1


Nº da peça Nº OEM Descrição Modelo
WW10102 8972100772 Tubo de arrefecimento do turbocompressor (EX) 4HG1-T
WW10103 8972290360 Tubo de arrefecimento do turbocompressor (IN) 4HG1-T
WW10104 8976067700 Bucha da engrenagem intermediária (pequena) 4HG1 / 4HG1-T 
WW10105 1125280060 Bucha da engrenagem intermediária (grande) 4HG1 / 4HG1-T 
WW10106 8971713320 Arruela do bico injetor 7*15*5.6 4HG1, 4HG1-T
WW10107 5125650040 Chaveta da válvula  4HK1 / 4JH1 / 4JB1 4JA1
WW10108 8943675262 8943950240 Parafuso de regulagem da válvula 4HG1 / 4HG1-T
WW10109 8971056896 Tampa da válvula; bucha 4HG1-T 4HG1-T
WW10110 8971901202 Tampa da válvula; bucha 4HG1 4HG1
WW10112 1131610120 8973296180 Válvula do bico de óleo 4HG1 / 4HG1-T / 4HK1 / 4HE1 
WW10113 8943705790 TUBO DE INJEÇÃO, CIL NPR 4HF1 4HG1
WW10114 8973729360 Tubo de alimentação de óleo do turbocompressor 4HG1-T
WW10115 8971785081 Tubo de óleo do turbocompressor 4HG1-T
WW10116 8973267520 8972083521 Eng.Turbocharge 4HG1-T asm 4HG1-T/NPR
WW10117 8970392001 JUNTA; BOMBA DE INJ 4HG1 / 4HG1-T
WW10118 1096750371 Conexão do bico injetor 4HG1 / 4HG1-T

.

A função da montagem do cilindro intermediário

  1. Componentes centrais de movimento de suporte

    O corpo principal da montagem do bloco do cilindro é o bloco do cilindro. Os furos dos cilindros dentro dele atuam como trilhas para o movimento linear recíproco dos pistões. Enquanto isso, o cárter integrado no bloco do cilindro é usado para montar e fixar a cambota, fornecendo suporte para o movimento rotacional da cambota. Além disso, oferece datums de montagem para peças móveis chave, como bielas e veios de equilíbrio, garantindo trajetórias de movimento precisas de todos os componentes e evitando interferência ou desgaste.
  2. Formando câmaras de trabalho seladas

    O bloco do cilindro, em conjunto com componentes como a cabeça do cilindro e os pistões, envolvem em conjunto as câmaras de combustão do motor e o espaço selado do cárter. A estanqueidade da câmara de combustão é um pré-requisito para o trabalho de compressão, combustão e expansão da mistura combustível; uma perda de vedação levará à redução da potência e ao aumento do consumo de combustível. A vedação do cárter impede o vazamento de óleo do motor e equilibra a pressão dentro da caixa em coordenação com o sistema de ventilação do cárter.Suportando e distribuindo cargas mecânicas e térmicas Durante a operação do motor, a pressão lateral dos pistões nas paredes do cilindro, a força de torção gerada pela rotação da cambota e a força de impacto da combustão da mistura são transmitidas para a montagem do bloco do cilindro. Ele deve ter rigidez e resistência suficientes para suportar essas cargas e evitar deformações. Ao mesmo tempo, uma grande quantidade de calor da combustão é transferida através das paredes do cilindro, e os canais de água (em motores refrigerados a água) ou aletas de resfriamento (em motores refrigerados a ar) dentro do bloco do cilindro podem dissipar esse calor, mantendo a temperatura normal de operação do motor e evitando falhas de componentes devido ao superaquecimento.Integrando interfaces de montagem para sistemas auxiliares A montagem do bloco do cilindro também é pré-equipada com interfaces de montagem para sistemas auxiliares, como a bomba de óleo, o filtro de óleo, a bomba de água e o sistema de sincronização (por exemplo, tensores e guias da corrente/correia de sincronização). Isso consegue um layout integrado dos vários sistemas do motor, garantindo a operação estável da lubrificação, resfriamento, sincronização das válvulas e outros sistemas, mantendo assim a coordenação operacional geral do motor.
  3. Perguntas frequentes

    1.Q: Quais são as suas condições de pagamento?
  4. A: T/T 30% como depósito e 70% antes da entrega. Enviaremos a lista de embalagem e as fotos dos produtos antes do seu pagamento.

    2.Q: Você tem pedido de MOQ?



A: Não temos pedido de MOQ. Somos atacadistas de peças de reposição para caminhões ISUZU, temos um grande estoque de produtos.


3.Q: Qual é o tempo de entrega?
A: A entrega depende do armazenamento. Se tivermos os itens em estoque, podemos fazer a entrega em 7 dias. Para os itens que precisam ser encomendados, a entrega é entre 20-45 dias.
 

4.Q.: Você pode produzir de acordo com as amostras?
A: A amostra do cliente é bem-vinda. Podemos produzir os produtos específicos de acordo com sua amostra.
 

5.Q: Posso obter um preço mais baixo se encomendar grandes quantidades?
A: Sim, preços mais baratos com uma quantidade maior de pedido.
 



 



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Telefone: 0086-13922485008

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